General Motors va produire une Corvette électrique

Moteurs généraux Co. développe une version hybride de sa Chevrolet Corvette qui pourrait arriver chez les concessionnaires dès l’année prochaine.

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GM GÉNÉRAL MOTORS CO. 39,82 -0,02 -0.05%
console HMC HONDA MOTOR CO. LTD. 26.46 +0,53 +2,04%
GUÉ INDS EN AVANT 1,58 -0,12 -7,05%
TSLA TESLA INC. 998.02 -7.03 -0.70%

Une version entièrement électrique de la voiture de sport emblématique est également en préparation, a déclaré le président de GM, Mark Reuss.

De plus amples détails seront publiés à une date ultérieure, a-t-il déclaré. Reuss a fait l’annonce dans un post LinkedInLundi, suite à une apparition sur CNBC.

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Un porte-parole de GM n’a pas précisé si la première Corvette électrique serait un hybride avec un moteur électrique et un moteur à essence qui ne nécessite pas de branchement ou un modèle hybride électrique rechargeable.

GM Annonce Corvette vient alors que les constructeurs automobiles traditionnels se précipitent vers produire plus de véhicules électriques rivaliser avec Tesla Inc.. Le constructeur automobile de Detroit a déclaré qu’il s’efforçait de dépasser Tesla dans les ventes de véhicules électriques et qu’il investirait 35 milliards de dollars dans des véhicules électriques et autonomes jusqu’en 2025.

GM a déclaré qu’il investirait près de 6 milliards de dollars rien qu’au Michigan pour produire des camionnettes électriques. Il partage également le coût d’une usine de batteries de 2,6 milliards de dollars avec un partenaire Solutions énergétiques LG. Le constructeur automobile n’a pas précisé où les Corvettes électriques seraient assemblées.

General Motors Co. développe une version hybride de sa Chevrolet Corvette qui pourrait arriver chez les concessionnaires dès l’année prochaine. (Photo de Cem Ozdel/Agence Anadolu/Getty Images) (Photo de Cem Ozdel/Agence Anadolu/Getty Images)

L’entreprise a été confrontée à un revers dans l’expansion de son activité de véhicules électriques lorsqu’elle a interrompu la production de la Chevrolet Bolt l’année dernière pour réparer un défaut de batterie qui pourrait entraîner des incendies. GM a dit que ce serait reprendre la production ce mois-ci.

Pourtant, les ventes de véhicules électriques demeurent une fraction des achats globaux de véhicules, représentant moins de 2 % des achats de GM et Ford Motor Co.Les ventes globales de . en 2021.

GM travaille également avec Honda Motor Co. sur développer conjointement une gamme de véhicules électriques abordables, y compris des véhicules utilitaires sport compacts. Le premier des véhicules coûterait probablement moins de 30 000 $ aux États-Unis et ne sera pas prêt avant 2027, ont déclaré les entreprises.

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Le prix de départ d’une Corvette Stingray 2022 est de 60 900 $, selon le site Web de Chevrolet.

La société a également déclaré lundi avoir développé un système de récupération d’énergie qui utilise la chaleur générée par les batteries de ses véhicules électriques pour réchauffer l’intérieur d’un véhicule plus rapidement que les véhicules équipés d’un moteur à combustion traditionnel. Le système de récupération d’énergie peut également augmenter l’autonomie des véhicules électriques de 10 % et augmenter l’accélération, a indiqué la société.

La Corvette Z06 est exposée au Salon international de l’auto de New York au Jacob K. Javits Convention Center le 15 avril 2022 à New York. (Photo de Michael M. Santiago/Getty Images) (Photo de Michael M. Santiago/Getty Images)

Les aficionados de la Corvette peuvent être sensibles aux modifications majeures du véhicule emblématique. Quelques les collectionneurs s’y sont opposés lorsque GM a commencé à fabriquer un modèle de la Corvette qui déplaçait le moteur de l’avant vers la section médiane du véhicule.

Amener des fans dévoués de Corvette à essayer quelque chose de nouveau, en particulier un véhicule électrique, sera un défi pour GM, a déclaré Keith Cornett, un fan qui tient un blog sur la voiture en plus d’un site Web de petites annonces pour les Corvettes. La première Corvette est sortie d’une chaîne de montage en 1953, selon le National Corvette Museum.

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“Certains d’entre eux sont très réticents sur ces [electric] voitures, dit-il. “Ils ne sont pas sûrs de ce qu’ils vont obtenir.”

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